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OVNI // Îles Canaries 22 Juin 1976

 
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sumer
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PostPosted: 29/11/2006 04:28:48
Observation dans les Canaries en 1976


Un grand phénomène lumineux identifié fut observé à plusieurs reprises dans les îles Canaries la nuit du 22 juin 1976. Les titres des journaux clamèrent que "des centaines de personnes observèrent un phénomène lumineux qui dura une vingtaine de minutes et fur vu au-dessus de Tenerife, La Palma et La Gomera." L'aspect le plus sensationnel de l'affaire est qu'un docteur et son chauffeur de taxi virent le phénomène d'assez près pour discerner la présence de deux entités dans l'engin, et que l'Armée Espagnole qui fut aussi témoin du phénomène rendit le dossier public.



Photographie d'un grand phénomène lumineux vu au-dessus des îles Canaries en juin 1976. Provient des fichiers rendus accessibles au public des Forces Aériennes Espagnoles.



LE DOCUMENT OFFICIEL:

La publication:
Le 25 juin 1976, le général commandant la zone aérienne des Canaries a nommé un "adjudant-major enquêteur" pour étudier ce cas. Des copies de certaines des dépositions, bien que techniquement confidentielles, ont été données par un général espagnol de l'Armée de l'Air au journaliste J.J. Benitez en octobre 1976, qui les a plus tard éditées en son livre:

Benítez, J.J., OVNIS: Documentos Oficiales del Gobierno Español, Barcelona, Plaza & Janes, 1977.

Le contenu:
Le dossier complet de l'Armée de l'Air sur le cas, comportant plus de 100 pages de questionnaires, évaluations, annexes, illustrations, etc., a été déclassifié officiellement en juin 1994, de par la politique d'ouverture au public des dossiers ovnis de l'Armée de l'Air Espagnole depuis 1992.


Le dossier de l'Armée de l'Air contient les dépositions de quatorze témoins. Dans une méthodologie précédemment établie, il divise les observateurs en quatre catégories selon leur sérieux: de l'estimation élevée de crédibilité (pilotes, ingénieurs aéronautiques, astronomes) jusqu'à une estimation très incertaine (illettrisme, arriération mentale, influence de l'alcool ou des drogues). De même, chaque observation est également divisée en quatre niveaux, selon le nombre et la qualité des témoins, des traces radar, etc... Le dossier comprend également une photographie en couleur du phénomène, prise par un touriste et obtenue avec l'aide de la garde civile; selon le laboratoire de photo où le film a été développé, "aucun artifice ou modification d'aucune sorte n'a été ajouté. "


L'adjudant-major chargé de l'investigation a reconstruit la séquence des événements dans son rapport final. La première observation a été faite à 21:27 le 22 juin 1976 par l'équipage tout entier de la corvette Atrevida de la Marine Espagnole, qui a été localisée 5,5 kilomètres au large de Punta Lantailla sur la côte de l'île de Fuerteventura. Le capitaine du bateau a fourni une description détaillée de l'événement:


Quote:
"A 21:27 le 22 juin, nous avons vu une lumière jaunâtre-bleuâtre intense se déplacer au large du rivage vers notre position. D'abord nous avons pensé que c'était un avion avec ses lumières d'atterrissage. Puis, quand la lumière avait eut atteint une certaine élévation en altitude (15 - 18 degrés), elle est devenue stationnaire. La lumière originale s'est éteinte et un faisceau lumineux a commencé à tourner. Il est resté comme ceci pendant approximativement deux minutes. Puis un grand halo intense de la lumière jaunâtre et bleuâtre s'est développé, et restée à la même position pendant 40 minutes, quoique le phénomène original n'ait été plus visible.


"Deux minutes après le grand halo, la lumière s'est séparée en deux parties, la partie plus petite étant dessous, au centre du halo lumineux, où un nuage bleu est apparu et la pièce dont le noyau bleuâtre était venu a disparu. La partie supérieure a commencé à s'élever en spiralant, rapide et irrégulière, et a finalement disparu. Aucun de ces mouvements n'a affecté le halo circulaire initial de quelque façon, qui est demeuré toute le temps inchangé, son éclairage brillant éclairant une partie de la terre et de l'océan, ce dont nous pourrions déduire que le phénomène n'était pas très loin de nous, mais bien proche."



Le dossier inclut également la déposition d'un lieutenant, le co-pilote d'Atrevida, et l'indique que "tout l'équipage" du vaisseau de guerre a au commencement observé le phénomène en mer. Le rapport ajoute qu'aucun écho n'a été détecté sur le radar extérieur du bateau. Trois minutes plus tard, à 21:30, beaucoup de gens dans l'île de Grande Canarie ont observé un phénomène très semblable. La majorité des témoins interviewés par l'Armée de l'Air venaient des villages de Galdar, de Las Rosas et d'Agaete. Ils étaient de différentes professions: un médecin, un professeur d'école, un fermier, un sergent, deux chauffeurs, des policiers et des ouvriers. Les journaux et des ufologues ont localisé des témoins additionnels dans les îles.


L'adjudant-major chargé de l'enquête a déterminé qu'il n'y avait eu aucun trafic aérien ou exercice militaire qui pourraient expliquer le phénomène. L'observation elle-même a été divisée en deux parties: le grand halo lumineux dans le ciel, vu par beaucoup de gens; et le globe lumineux plus petit avec deux figures à l'intérieur, observé par un docteur, un conducteur de taxi et une femme. L'adjudant-major n'a eu aucun problème accepter la réalité du premier événement. Notant que l'équipage de l'Atrevida, a effectué un témoignage officiel, il a ajouté:


Quote:
"Puis, les nombreux témoins appartenant à différentes positions sociales et les classes culturelles, l'ont vu avec des caractéristiques semblables à la Grande Canarie. Par conséquent, le fait qu'un phénomène aérien très étrange et particulier s'est produit la nuit du 22 juin est un fait avéré et un fait prouvé, aussi incroyable que son comportement et les circonstances puissent sembler."




L'adjudant-major a considéré quatre explications possibles - avion, essai de missile, aurore, et chute de météore - mais dut simplement rejeter chaque hypothèse, une par une. Le rapport a également considéré et a rejeté d'autres explications telles que des ballons météo et les phénomènes météorologiques, admettant que "la nature du phénomène est totalement inconnue."


L'adjudant-major enquêteur, cependant, a eu plus de difficultés à accepter la réalité de la CE-III (rencontre rapprochée du troisième type) décrit par certains des témoins. Non pas parce qu'il a mis en doute leur bonne foi et non pas qu'il pensait qu'ils aient inventé une histoire, mais simplement en raison de la nature du rapport. Le témoin principal de la rencontre rapprochée était un médecin de la ville de Guía, le Dr Francisco Padrón León. Sa déposition est la plus longue du dossier. L'Armée de l'Air avait également vérifié ses antécédents et son état psychologique. Le Dr Padrón a expliqué qu'il avait été appelé pour s'occuper d'une patiente et montait dans un taxi pour la voir dans la ville de Las Rosas:


Quote:
"Nous discutions de chasse... pendant que parcourions la dernière partie de la route, les lumières de voiture se retrouvèrent dirigées vers une sphère légèrement lumineuse qui était stationnaire et très près du sol, bien que je ne puisse pas dire pour sûr si elle le touchait; elle était faite d'un matériau totalement transparent et cristallin, puisqu'il était possible de voir les étoiles dans le ciel à travers elle; elle avait une couleur bleue électrique mais très discrète, sans brillance; elle avait un rayon d'environ 30 mètres, et dans le tiers inférieur de la sphère on pouvait voir une plate-forme de la couleur de l'aluminium, comme si elle était faite de métal, et trois grandes consoles. Sur chaque côté du centre il y avait deux personnages très grands de 2,50 à 3 mètres, mais pas plus de 3 mètres, habillés entièrement en rouge et les faisant face l'un à l'autre de telle manière que je les ai toujours vus de profil."

(Voir figure 2)

Ils étaient de type humanoïde, avec une tête proportionnée au thorax et à portaient quelque chose comme un casque sur la tête. Le Dr Padrón a demandé au conducteur de taxi s'il voyait la même chose, et celui ci a hurlé, "Mon Dieu! Qu'est-ce que c'est que ça?" Comme la voiture atteignait la maison du patient, le docteur remarqua:

Quote:
"Alors j'ai observé qu'une sorte de fumée bleuâtre sortait d'un tube central semi-transparent et passant dans la sphère, couvrant la périphérie de l'intérieur de la sphère sans jamais de fuites au dehors. Alors la sphère a commencé à se développer et s'agrandir développer jusqu'à ce qu'elle soit devenue énorme comme une maison de 20 étages, mais la plate-forme et l'équipage sont demeurés de la même taille; elle s'est levée lentement et majestueusement et il m'a semblé entendre un très léger sifflement."



Le Dr Padrón entra dans la maison et alerta les occupants, qui sortirent et virent:

Quote:
"La sphère, maintenant en hauteur, se déplaçait lentement vers Ténériffe; soudainement elle a atteint une vitesse fantastique comme je n'ai jamais vu un avion pouvoir le faire, la sphère s'est dissoute en une forme aplatie bleuâtre avec un dessous rouge, un halo blanc brillant s'est formé près de l'objet, qui a formé petit à petit un nouveau halo bleu très brillant. Elle a disparu dans la direction de Ténériffe. "



Le témoignage du Dr Padrón a été confirmé par le conducteur de taxi, qui a également vu "un engin qui a semblait être fait de cristal transparent," d'environ 25 mètres de haut et éloigné de 20 mètres, avec "deux personnages habillés de rouge vif à l'intérieur." En outre, il y avait un troisième témoin, une femme illettrée qui était une parente du patient du docteur. Elle regardait la TV quand l'écran s'est éteint et ses chiens ont commencé à aboyer. Elle a couru à la fenêtre à temps pour ...

Quote:
"... voir la voiture du docteur et juste au-dessus d'elle la grande boule bleue... Elle était comme parfaitement ronde, comme un globe, mais très grande, transparente, les étoiles pourraient être vues à travers elle. Elle a vu deux silhouettes comme des hommes à l'intérieur, mais elle n'est pas complètement sûre car elle fut prise de panique, ferma les fenêtres et les portes de la maison et a commencé à prier."




Figure 1: La sphère transparente avec deux occupants grands vus par un médecin et deux autres témoins. Provient du dossier rendu public par l'Armée de l'Air Espagnole. Source Antonio Hunneus.




Figure 2: Schéma du phénomène vu par l'équipage de la corvette Atrevida de la Marine Militaire Espagnole



En raison de la nature étrange de la rencontre rapprochée, l'adjudant-major a eu une façon curieuse de conclure. Il a noté ceci:

Quote:
"Nous sommes forcés de considérer la circonstance TRÈS PROBABLE [ sic ] que les deux témoins, faisant face à la présence d'un phénomène peu commun dans le ciel, ont relaté ce que leurs esprits leur ont fait voir, s'influençant mutuellement. En tant qu'adjudant-major chargé de l'enquête je n'ai pas le plus léger doute au sujet de leur sérieux et sincérité. Ils ont raconté ce qu'ils ont incontestablement considéré avoir vu."



La conclusion finale de l'adjudant-major, cependant, était que ce que l'équipage de la corvette Atrevida et beaucoup d'autres témoins observés dans le ciel la nuit juin 22, était en effet "un phénomène aérien non identifié." Il est important de noter que cet incident n'était ni le premier ni le dernier rapport relatif aux OVNIS étudié officiellement dans les Canaries. Le 19 Novembre 1976, le général commandant de la zone aérienne des Canaries, le général Carlos Dols De Espejo, et ses aides de camps ont observé de première main un autre grand objet brillant alors qu'ils voyageaient à bord d'un avion de transport T-12 de l'Armée de l'Air. L'équipage d'un navire école de la Marine Espagnole et des militaires de la base aérienne de Gando ont également rapporté le phénomène. L'adjudant-major qui a enquêté sur ce cas a conclu son rapport de la façon alambiquée mais pourtant sans ambiguïté suivante:

Quote:
"Si nous étudions dans l'ensemble les trois rapports publiés jusqu'à présent (1/75, 1/76, et 2/76), nous devons réfléchir sérieusement à la nécessité de considérer la possibilité d'accepter l'hypothèse qu'un engin d'origine inconnue, propulsé par une énergie également inconnue, se meut librement au-dessus des cieux dans les Canaries."



REFERENCES:
*Benítez, J.J., "OVNIS: Documentos Oficiales del Gobierno Español", Barcelone, Plaza & Janes, 1977.

*Déposition No. B-07 du Capitaine de la Corvette dans les fichiers de l'Armée de l'Air Espagnole; traduction anglaise par Gordon Creighton, Flying Saucer Review, Vol. 23, No. 3, 1977.

*Rapport de l'adjudant, Las Palmas Aerial Sector, 16 juillet 1976.
Déposition No. A-01 par le Dr Francisco Padrón León, dans les fichiers des Forces Aériennes Espagnoles.

*Déposition No. A-02 par le chauffeur de taxi et No. B-05 par une femme de Galdar, dans les fichiers des Forces Aériennes Espagnoles.

*Benítez, J.J., ""Informe 02/76 de las Fuerzas Aéreas españolas," Mundo Desconocido, Barcelone, septembre 1979; cité par Antonio Huneeus, "Top Spanish General sees UFO", The News World, New York, 5 décembre 1981.




Source : http://ufologie.net/htm/canariesf.htm

Autre lien web sur le dico du Wikipedia qui parle de ce cas de manière plutôt condensée --> http://fr.wikipedia.org/wiki/Observation_des_%C3%8Eles_Canaries
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Garf
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PostPosted: 29/11/2006 14:47:25
Bonjour

Merci Sumer de nous rappeler que l'archipel est parcouru par des objets, lumières et OANIs.

Je dois vous avouer que si mon observation avait eu lieu du coté de Ténerife au lieu d'un endroit quasi désert, ils y autait eu des centaines de témoins.

Dans mon cas, ceux qui étaient à une vingtaine de kilométres, n'ont vu que des traces lumineuses vertes.

Le même mois j'avais observé du coté Ouest une grosse luminosité orange. J'avais cru à l'époque que c'était la pollution nocturne d'une grande ville qui n'existe pas ( Bien que je connaissais la géographie de l'île, mon cerveau me disait que c'était logique Embarassed ).

Phénoméne assez fréquent aux dires des habitants et qui ne les intriguait pas.

D'autres personnes du coté de Ténérife ont observés des nuages lenticulaires qui ne bougeait pas, alors que d'autres à la même altitude se déplacaient. Il y a un endroit appellé la plage des fous ( toujours prés de Tenerife) ou les phénoménes ovnis sont fréquents .

Pour ceux qui ne connaissent pas mon observation, un petit peu de publicité Wink

http://nousnesommespasseuls.xooit.com/t1145-Soucoupe%2C-g%E9om%E9trie-le-12-mai-1994

Amitiés
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sumer
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PostPosted: 29/11/2006 23:45:12
Surprised Merci Garf, je n'oublie pas celui de ton témoignage. Te connaissant un peu Rolling Eyes et aussi de celui de ton témoignage, j'étais quasi- certaine que tu aurais d'autres informations à propos de ce même lieu.

Ce lieu que sont les îles Canaries, est comment, je veux dire géographiquement, pleins de petits îlots j'imagine avec de bien vastes étendues d'eau. Est-ce que tu connais des organismes ufologiques qui enquête là-bas?
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Tombo
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PostPosted: 30/11/2006 00:37:04
J'ai deja lu quelque part que les Canaries seraient une partie non-engloutie de l'Atlantide...Juste une note en passant! Surprised
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Garf
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PostPosted: 30/11/2006 14:36:29
Bonjour à tous.

Sumer quelle fine mouche. Un Sherlock Holmes en jupons shooté au sirop d'érable Cool

J'ai appellé ce que j'ai vu IO et Nemo de Magik Ovni m'avait transmis les informations suivantes.

J'ai pu grace au défunt Francisco Padrón Hernández corespondre avec le témoin Elena.

Le site de Francisco Padrón Hernández est en grande partie dédié aux Canaries.

Voici le témoignage de Elena.



Quote:
Página del domingo 14 de Marzo de 2004

“Señales en el cielo”



Es la primera vez que se difunde este extraño avistamiento OVNI ocurrido la madrugada del día 27 de noviembre del pasado año, y que se produjo a los cuarenta y cinco minutos de despegar un avión de pasajeros desde el aeropuerto de Heathrow, en Londres y con destino a Sao Paulo (Brasil).

Este es el relato que nos hace Elena A., de 51 años de edad, de nacionalidad argentina, profesora universitaria de Ciencias Económicas, licenciada en Tecnología Educativa y pendiente de finalizar la carrera de medicina y que aquella noche viajaba rumbo a Brasil y, luego, enlazar con otro vuelo hacia Argentina, donde reside. Un amigo común, residente en Londres, fue el encargado de ponernos en contacto y así poder contar este incidente, en el que, aparte del avistamiento OVNI, Elena nos confía, en más de veinte folios, su historia personal de búsqueda, de preguntas, de inquietudes, de inexplicables experiencias... Un cumulo de vivencias que, a lo mejor, - como en otros casos- justifican, pero sin posible explicación concreta, al menos de momento, de tal encuentro en el cielo del continente europeo.

En el aeropuerto londinense, los pasajeros del vuelo RG-8757 estaban inquietos. Subieron con retraso al avión y ya, en el interior del mismo, la espera se prolongó dos horas más. Motivos: desalojo por parte de la policía de un pasajero y ajustes técnicos de última hora. Finalmente despegó cinco minutos después de la medianoche. Este es el relato que nos hace Elena de lo que pudo contemplar desde la ventanilla de su asiento 26 A ubicado sobre el ala izquierda del avión.

-“Nos dieron la cena y después de ella, todos se dispusieron a dormir. Yo no podía cerrar los ojos. Estaba inquieta porque, en el momento de despegar, vi como salía un chorro de liquido del ala, encima del motor y aquello no contribuyó a que me pudiera relajar, aparte que mi hija me había recomendado mirar cuando pasáramos por encima de las Islas Canarias- allí viven unos buenos amigos- y, también, mi gusto, desde niña, por contemplar las estrellas, afición compartida con mi abuelo que me prestaba su telescopio. Así que me pegue a la ventanilla para ver. Pude observar que el resto de los pasajeros dormía o, por lo menos tenían los ojos cerrados, sin demostrar ningún interés por observar lo que ocurría en el exterior. Y si alguien vio lo que yo pude contemplar, se calló, al igual que hice yo.”.

Elena piensa que podrían haber transcurridos unos cuarenta y cinco minutos después del despegue del aeropuerto de Londres. El interior del avión estaba oscuro. “De pronto sentí un zumbido sobre mi cabeza y, a través de la ventanilla, pude distinguir una sombra triangular que parecía venir de arriba, del techo del avión, desplazándose en perpendicular al cuerpo del avión. Enseguida contemplé como, en un fondo sin estrellas, aparecía una línea ancha y compacta de luz incandescente, de bordes ondulados. Era recta y se estiraba, desde abajo hacia arriba, sin borrarse el trazado inicial. Pensé que el objeto, en forma de triángulo, había virado 90 grados de la posición horizontal a la vertical. Otro objeto oscuro, asimismo triangular, simultáneamente, trazó al lado de la línea luminosa, una nueva figura o dibujo similar a la anterior pero en este caso de forma circular. De pronto, en dos o tres segundos, desaparecieron, de golpe figuras y aquellas naves. Fue algo instantáneo, pero antes alcancé a distinguir como el segundo objeto hizo una especie de tirabuzón perdiéndose en el cielo. Era un triángulo negro, redondeado en la punta y bordes laterales y rectos en la parte trasera. Me quedé muy sobresaltada. Miré a mí alrededor esperando que alguien más hubiera visto aquello pero todos parecían dormidos. Aprovechando un cambio de posición en su sueño, le comenté lo ocurrido a mi vecina de asiento. Me contestó, medio adormilada,”cada cual puede creer lo que quiera” y siguió durmiendo. Yo no podía olvidar lo que había sucedido. Incluso llegué a pensar que se podría tratar de aviones militares, de esos nuevos prototipos, que estaban haciendo un vuelo próximo de reconocimiento, pero... ¿cómo habían dibujado en el cielo aquellos signos de IO?”

Cuando llegué a mi ciudad solicite información, en la universidad, en el departamento de investigación sobre prototipos militares, especialmente naves-espías triangulares. No eran iguales, ni siquiera similar a lo que, fugazmente, pude contemplar en tan corto espacio de tiempo. Los compañeros de dicho departamento me dijeron que ellos mismos, y todo el pasaje del avión en que viajaban, tuvieron un incidente en Bariloche (Patagonia Argentina) en pleno día, cuando dos esferas se pusieron frente a su avión y tuvieron que abortar el aterrizaje. Fueron seguidos por las esferas y luego estas se alejaron pudiendo, entonces, tomar tierra. En mi caso, lo que yo vi, no eran esferas sino objetos triangulares. Y desde luego lo que pensé en aquel momento y, después, cuando lo he intentado razonar, es que aquello no era terrestre y parecía enviar una especie de “saludo o mensaje”.

Nos gustaría añadir a todo lo expuesto que Elena es descendiente de una familia argentina de reconocido abolengo, siendo una mujer de amplios y profundos conocimientos en diferentes áreas científicas o intelectuales. Ha obtenido premios en literatura, pintura, teatro y como pianista. Sus hijos destacan notablemente en el campo de la física, matemáticas, astronomía,... Su vida está jalonada, asimismo, de extrañas experiencias que ahora me confiesa. Algunas de ellas tienen las características, el común denominador, en la vida de muchos otros testigos de avistamientos cercanos de OVNIS, entre los que se incluye este periodista.

Dos signos: IO. Ya, en esta misma página, (Diario de Avisos, 30-5-1999), comentábamos las extrañas coincidencias que se han producido en diferentes circunstancias con relación a estos símbolos y que han llevado a pensar o elucubrar –al gusto de cada uno- que tienen relación con el pueblo berebere y su antiquísimo alfabeto, el “tifinagh”. Algunos investigadores aseguran que la traducción de dichos símbolos podría ser la de “los antiguos”. Tales marcas han aparecido, según versión de testigos, en el exterior de ciertas naves, así como en determinadas piedras que sus tripulantes han entregado a los mismos. Asimismo, según determinados estudios, esas misteriosas inscripciones marcan una coordenada geográfica: Tassili, al sudeste de Argelia, donde se encuentran pinturas de más de diez mil años de antigüedad representando figuras gigantescas, como el denominado “Gran dios marciano” o seres con escafandras. También podríamos pensar –puestos a seguir fantaseando ya que lo aparentemente absurdo del fenómeno OVNI nos permite tal licencia- que esas dos letras pudieran tener relación con una de las lunas de Júpiter: IO. A saber.

Lo que si podemos asegurar y retomando el caso que hemos relatado de nuestra amiga argentina Elena, es que ella, bajo ningún concepto, tenía información sobre todas estas cuestiones. Es una mujer que, de acuerdo con su formación académica, es muy pragmática. Sin embargo, aquel avistamiento de la madrugada del día 27 de noviembre le ha roto sus esquemas científicos y busca una explicación coherente a lo que ocurrió en escasos segundos sobre el cielo de la vieja Europa, cuando contemplaba las estrellas rumbo a Brasil. Un caso más que dejamos anotado en la agenda de lo increíble, de lo imposible. Recordamos lo que hace más de cien años escribiera la socióloga española Concepción Arenal: “Todas las cosas son imposibles mientras lo parecen”.

Francisco Padrón Hernández.



Amitiés
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sumer
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PostPosted: 01/12/2006 02:49:14
Gracias, joven hombre.

¿Como esta la fina mucha miam siroderabla?


No comprendo perfectly this langage, but i'm useful myself logicocologie in this words translation.


This words ...my godness.. humm... it's a little difficult for me.

Embarassed .....



Source del texta ci-haut posté par Garf-->
http://clientes.vianetworks.es/personal/luecru1/hoja01.htm

Traductionne en français. Je remercie les traducteurs en ligne franco-espagnol sur le web de m'avoir apporter un coup de pouce pour ceci-->


Quote:
Page du dimanche le 14 mars 2004

« Signaux dans le ciel »

C'est la première fois qui est diffusée cet étrange apparition d’OVNI arrivé à l'aube le 27 novembre de l'année passée, et qui s'est produite aux quarante-cinq minutes de détacher un avion de passagers depuis l'aéroport de Heathrow, à Londres et à destination de Sao Paulo (Brésil).

Celui-ci est l'histoire que nous fait Elena A., 51 ans, de nationalité argentine, professeure universitaire en Sciences Économiques, diplômée en Technologie Éducative et en attente de terminer sa carrière en médecine, qui, dans cette nuit, voyageait en direction du Brésil donc, relié à un autre vol vers l'Argentine où elle réside. Un ami commun, résidant à Londres, a été la personne chargée de nous mettre en contact et ainsi de pouvoir compter cet incident, lequel, indépendamment de l'apparition d’ OVNI, Elena nous confie, dans plus de vingt feuilles, son histoire personnelle de recherche, de questions, d'inquiétudes, d'expériences inexplicables… Une accumulation d'expériences qui, peut-être, - comme dans d'autres cas ils justifient, mais sans possible une explication concrète, au moins pour l'instant, d'une telle rencontre dans le ciel du continent européen.

Dans l'aéroport londonien, les passagers du vol RG-8757 étaient soucieux. Ils ont monté avec retard à l'avion et, dans ce dernier, l'attente a été déjà prolongée plus deux heures. Motifs : je déloge par la police un passager et des ajustements techniques de dernière heure. Il a finalement décollé cinq minutes après minuit. Celui-ci est l'histoire que nous il fait Elena de ce qu'a pu considérer depuis le guichet de son siège 26 A, situé sur l'aile gauche de l'avion.

- « Ils nous ont donné le dîner et après elle, tous ont été disposés à dormir. Je ne pouvais pas fermer les yeux. Elle était soucieuse parce que, au moment de décoller, j'ai vu comme sortir un jet de liquide de l'aile sur le moteur et cela n'a pas contribué à ce qu'il puisse me détendre, distinct que ma fille m'avait recommandé de surveiller quand nous aurons passé au-dessus des Îles Canaries là ils vivent en bons amis et, aussi, mon goût, depuis enfant, pour considérer les étoiles, un penchant partagé avec mon grand-père qui me prêtait son télescope. Donc il colle au guichet pour me voir. J'ai pu observer que le reste des passagers dormait ou, au moins ils avaient les yeux fermés, sans démontrer aucun intérêt pour observer ce qui arrivait dans l'extérieur. ET si quelqu'un a vu ce que j'ai pu considérer, il s'est tu, tout comme j'ai faite. ».

Elena pense que pourraient avoir passé quelque quarante-cinq minutes après le décollage de l'aéroport de Londres. L'intérieur de l'avion était foncé. « J'ai senti tôt un bourdonnement dans ma tête et, à travers le guichet, j’ai pu distinguer une ombre triangulaire qui paraissait venir d'en haut, du plafond de l'avion, se déplacer dans perpendiculaire au corps de l'avion. J'ai immédiatement considéré comme, dans un fonds sans étoile, il apparaissait une ligne large et compacte de lumière incandescente, de bords ondulés. Elle était droite et il était étiré, depuis vers le bas vers le haut, sans effacer le croquis initial. J'ai pensé que l'objet, sous forme de triangle, avait tourné de 90 degrés de la position horizontale vers la verticale. Un autre objet obscur, de même triangulaire a tracé, simultanément, à côté de la ligne lumineuse, une nouvelle figure ou un dessin semblable à ce qui a précédé, mais dans ce cas de manière circulaire.
De, dans deux ou trois, ont disparu tôt secondement, de coup des figures et ces navires. Cela s été quelque chose d’instantané, mais j'ai parvenu avant à distinguer comme le second objet et il a fait une espèce de tirabuzón en étant perdu dans le ciel. C'était un triangle noir, arrondi dans la pointe et les bords latéraux et droits dans la partie arrière. J’ai été très effrayée. J'ai surveillé autour en espérant que quelqu'un ait vu cela, mais tous paraissaient endormis. En profitant d'un changement de position dans son rêve, j'ai commenté ce qui s'était produit au voisin de siège. Il m’a répondu, moyennement assoupie, » chaque qui peut croire ce qu'il veut » et a continué à dormir. Je ne pouvais pas oublier ce qui avait arrivé. J’ai même arrivé à penser qu'il pourrait être traité d'avions militaires, de ces nouveaux prototypes, qui faisaient un vol proche de reconnaissance, mais… comment avaient dessiné dans le ciel ces signes d'IO ? »


Quand je suis arrivée en ville pour demander une information, à l'université, dans le département de recherche sur les prototypes militaires, spécialement navire-espions triangulaires. Ils n'étaient pas égaux, ni même semblable à ce que j'ai pu, fugacement, considérer dans un court laps d’espace de temps. Les compagnons de ce département m'ont dit qu'eux-mêmes, et tout le passage de l'avion dans lequel ils voyageaient, ont eu un incident en Bariloche (Patagonia Argentine) en plein jour, quand deux sphères ont été mises face à leur avion et ont dû avorter de l'atterrissage. Ils ont été suivis par les sphères et celles-ci se sont ensuite éloignées, alors, en pouvant prendre terre. Dans mon cas, ce que j'ai vu, cela n'étaient pas des sphères mais des objets triangulaires. C’est évidemment ce que j’ai pensé à ce moment-là et, ensuite, quand j'ai essayé de le raisonner, que cela n'était pas terrestre et que cela paraissait envoyer une espèce « salutation ou message ».

Nous aimerions ajouter à tout exposé ce que Elena est descendante d'une famille argentine d'ascendance reconnue, étant une femme de connaissances vastes et profondes dans différents secteurs scientifiques et intellectuels. Elle a obtenu des prix en littérature, peinture, théâtre et comme pianiste. Ses fils soulignent notamment dans le domaine de la physique, mathématiques, de l'astronomie,… Sa vie est jalonnée, de même, d'expériences étranges que maintenant il m'admet. Certaines d'elles ont les caractéristiques, le dénominateur commun, dans la vie beaucoup d'autres témoins d'apparitions proches d'OVNIS, entre lesquels s'inclut ce journaliste.

Deux signes : IO. , Dans cette même page, (Journal de Avisos, 30-5-1999), nous commentions déjà les coïncidences étranges qui se sont produites dans différentes circonstances par rapport à ces symboles et qu'à penser ou ils ont elucubrar - au goût de de chacun qui ont eu une relation avec le peuple berbère et son alphabet antiquísimo, le « tifinagh ». Quelques chercheurs assurent que la traduction de ces symboles pourrait être celle de « ce qui est anciens ». De telles marques sont apparues, selon version de témoins, à l'extérieur de certains navires, ainsi que dans certaines pierres que les membres de l'équipage ont livrées à ces derniers. De même, selon certaines études, ces inscriptions mystérieuses marquent une coordonnée géographique : Tassili, à ce qui est du sud-est de l'Algérie, où on trouve des peintures de plus de dix mille années d'ancienneté en représentant des figures gigantesques, comme celui appelé un « Grand dieu marciano » ou des êtres avec des scaphandres. Nous pourrions aussi penser - mis à continuer à fantaseando puisque ce qui est apparentement absurde du phénomène OVNI nous permet une telle licence que ces deux lettres puissent avoir une relation avec une des lunes de Jupiter : IO. À savoir.


Ce qui si nous pouvons assurer et en reprenant le cas que nous avons rapporté de notre ami de l’argentine Elena, qu'elle est, sous aucun concept, avait une information sur toutes ces questions. C'est une femme qui, en accord avec sa formation académique, est très pragmatique. Toutefois, cet apparition de l'aube du 27 novembre a cassé ses schémas scientifiques et cherche une explication cohérente à ce qui est arrivé dans de faibles secondes dans le ciel de la vieille Europe, quand elle considérait les étoiles en direction au Brésil. Un cas de plus que nous laissons annoté dans l'agenda de ce qui est incroyable, de l'impossible. Nous rappelons qu'il y a plus de cent ans écrirait le sociologue espagnol Concepción Arenal: « Toutes les choses sont impossibles entretemps lui paraissent ».

Francisco Padrón Hernández.
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Maya
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PostPosted: 17/12/2006 08:50:41
Je ne sais pas si ces observations récentes ont déjà été rapportées Embarassed

Je vous traduis l'article, je pense que cela intéressera Garfounet:

Etranges lumières sur Ténérife
27.11.2006

Teneriffa/ Espagne
Mardi dernier, d'étranges phénomènes lumineux ont été observés à Ténérife, plus exactement à Tacoronte, au nord de l'île, et ont occasionné une coupure d'électricité de plusieurs secondes.
Certains témoins ont rapporé avoir vu des lumières statiques dans le ciel, d'autres ont décrit ces lumières, vertes, bleues et rouges, évoluant à grande vitesse dans le ciel, émergeant même de la mer et immergeant à nouveau.
Les premières explications des experts ont été que ces lumières ont été confondues avec des satellites. Les OVNIs sortant puis replongeant dans la mer n'étaient que des étoiles filantes, voir même des hélicoptères.
La courte panne d'électricité survenue durant ces observations aurait été provoquée par un signal parasite émis d'un appareil radio installé par l'escorte de sécurité de la famille royale d'Espagne Ce signal aurait causé, entre autre, des fonctionnements des appareils techniques !

Source : Inexplicata
http://www.paranews.net/beitrag.php?cid=5377



J'adore les explications des "experts" Surprised
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sumer
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PostPosted: 25/02/2007 04:15:55
Very Happy Merci Maya de donner suite à ce post.
Désolé de ne pas avoir répondu vite à ton message, pourtant bien lu de ma part depuis son apparition ici même. Razz


Quote:
UNE INFORMATION TRANSMISE PAR VINCENTE JUAN BALLESTER OLMOS - ANOMALIA ESPAGNE - QUI PEUT INTERESSER LES UFOLOGUES ET CHERCHEURS.

(Présent aux Premières Rencontres Ufologiques de Chalons En Champagne.)


Dear Colleagues:

In September 1981, Lieutenant Colonel Antonio Munaiz Ferro-Sastre presented a 106-page monograph to the regular course for promotion to Colonel in the Official Air School, Air Force Headquarters, Madrid, Spain.
During the seventies, this Air Force officer had been named informing-judge for the official inquiry of several outstanding UFO cases in the Canary Islands, and he was the author of few of the best field-investigation reports in the history of the Spanish Air Force's UFO involvement.
The title of his monograph says it all: A Method For The Investigation Of The Airspace Phenomena.
This document has been kept secret for 15 years, and now I have the pleasure to announce that I have placed it on-line, in its entirety, for access to any interested UFO student. It is preceded with an introduction by me.
Both the preamble and the full monograph are in Spanish.
It can be found in the following link:
http://www.anomalia.org/g035.htm
Sincerely,

Vicente-Juan Ballester Olmos
http://lesrepasufologiquesparisiens.ifrance.com/


J'ai trouvé un document grâce au site des repas ufologiques, d'une monographie de 106 pages (En langue d'origine espagnole) portant sur les études OVNIS en Espagne qui fut gardé secret pendant 15 ans. Il est accessible en format PDF à cette adresse url -> http://www.anomalia.org/munaiz.pdf
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